交通部行業(yè)標準794認證于今年7月1日實施新標準。本標準主要針對駕駛記錄儀，即駕駛記錄儀制造商一般必須通過本部門標準，否則許多投標項目不應(yīng)參與。

點擊輸入圖片描述

其實部標機過檢不容易，成本也不低。對于交通部794的認證，很多工廠其實都很頭疼。不能滿足客戶和市場的要求。做吧？這個成本不小啊，投資相對較大，成本只是許多問題之一，我們經(jīng)常遇到很多客戶，拿794認證，半年多沒有通過，這種情況并不少見，有點明顯，沒有強大的制造商很難通過，原因是交通部794認證非常嚴格。

對產(chǎn)品硬件有要求，對軟件有更多的要求。因此，對于中小企業(yè)來說，794認證確實很難，而且這么久沒有完成。不止花錢打水漂。也失去了獲得訂單的機會。一般來說，我們可以在兩個月內(nèi)獲得794認證的報告。我們將安排我們的技術(shù)人員在現(xiàn)場整改樣品，只要有問題，我們將當場整改。可縮短此周期，避免重復(fù)。

編輯搜圖

點擊輸入圖片描述

JT/T 794-2019年道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 車載終端技術(shù)要求

JT/T 道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)808-2019 終端通信協(xié)議和數(shù)據(jù)格式

道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車輛終端技術(shù)規(guī)范

道路兼容車載終端通信協(xié)議技術(shù)規(guī)范

JT/ T 905-2014出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)- 2 部分：操作專用設(shè)備

JT/T 1076-2016《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載視頻終端技術(shù)要求》

JT/T 1078-2016《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻通信協(xié)議》

交通部794認證檢驗中心、通信信息中心按照本規(guī)范等相關(guān)要求對申請人提交的資料進行資格審查。檢測數(shù)據(jù)不完整或階段性結(jié)論不正確、不符合標準要求的，暫停資格審查并通知申請人。

如果檢測報告在審核過程中發(fā)現(xiàn)問題，可以要求原檢測機構(gòu)進行整改，直到原檢測機構(gòu)或第三方檢測機構(gòu)出具復(fù)檢或補充報告。檢測機構(gòu)有義務(wù)免費承擔車載終端和平臺的復(fù)檢工作。申請人公示前20個工作日提交完整審核材料的申請人，將資格審核推遲至下一批。